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        柴油發電機組的降溫方式
        文章來源:發電機組    點擊:52    發布時間:2024-04-21

           常見的柴油發電機組降溫方式有兩種,風冷和水冷,它與發動機的原理是一樣的,都是通過這種升溫快、流動性強的物質將環境內的溫度帶走,從而控制工作環境溫度。水冷主要是靠水循環系統進行工作的,水泵將冷水抽取至冷水管路中,通過纏繞在設備上水冷管路內的水流將熱量帶走。

          風冷一般是在發電機房安設通風系統,通過冷熱風交換來達到控制室內溫度的目的,常見的通風系統有四種:

          1、平時通風系統 :發電機房通風換氣用,就是一般10~15次換氣次數的通風量,可僅設排風機 ;如果給排水有氣體滅火,這套系統還要承擔滅火完畢后的排風系統。

          2、發電機工藝進排風系統 :電機本身有個很大的排風管,這個是發電機自帶的,我們配合提一個風井就可以,同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量(電氣提資),設送風機,此系統風量很大。

          3、發電機排廢氣系統 :牽涉到環保問題,通常稱之為“排煙管”,發電機自帶,電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井,實際上工程設計建筑很難有這么多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

        4、儲油間排風系統 :可以與平時的通風系統合用,此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥;也可以單獨設系統,采用防爆通風機。


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